Новости Деловой Авиации
«Длинные» деньги не интересны инвесторам
В Уфе похоронили планы строительства Центра деловой авиацииChallenger 605 разделил российский рынок
Те российские клиенты, которые не летают на бизнес-джетах меньшего размера, чем Challenger 605, не изменили своих предпочтений из-за мирового финансового кризисаОфициальное открытие «Хелипорт «Москва»
Компания «НДВ-Недвижимость» 11 декабря 2013 года проведет пресс-конференцию по поводу открытия Хелипорта «Москва» – крупнейшего в Европе вертодромаBoeing 767-400VIP – новый бизнес-джет
Lufthansa Technik передала Bahrain Royal Flight первый из двух заказанных самолетовАнсат и Ка-226Т представлены медикам
Холдинг «Вертолеты России» представил новые легкие вертолеты в медицинском исполнении «Ансат» и Ка-226Т специалистам Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» Минздрава России ИФК выходит на рынок бизнес-авиации
Пока компания планирует сосредоточиться на некоторых авиалайнерах, которые присутствуют ее лизинговом портфеле, но оснащенных VIP-интерьером
Eurocopter одолел Bell Helicopter в канадском суде
Канадский Федеральный апелляционный суд ставит точку в «лыжном» спореСделано в Швейцарии
В прошлый четверг, 28 ноября 2013 года, на аэродроме Mollis, недалеко от Цюриха, компания Marenco Swisshelicopter показала первый летный образец легкого однодвигательного вертолета SKYe SH09Learjet 85 готов к первому полету
В Bombardier рассчитывают поднять в воздух первую машину до конца этого годаRizon Jet потянулся на Мальту
Катарский бизнес-оператор будет работать на острове под брендом Oasis Flight MaltaEC175 и EC145 T2 отправились в демо-тур по Азии
За три недели вертолеты продемонстрируют в Малайзии, Таиланде и ВьетнамеEASA вводит новые правила для операторов третьих стран
Новые правила обеспечит единые, унифицированные принципы для всех операторов, выполняющие рейсы в 28 государств Европейского Союза, в заморские территории ЕС и четыре государства EFTA (Европейская ассоциация свободной торговли) – Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и ШвейцариюПолоса открыта
В аэропорту Внуково состоялась торжественная церемония открытия взлетно-посадочной полосы № 1 после реконструкцииРекомендации по выполнению полетов в городских условиях
С либерализацией воздушного пространства в Российской Федерации началось активное строительство и эксплуатация вертолетных площадок в городской чертеМинский Citation X никому не нужен
Проблемный бизнес-джет не нашел ни одного покупателя, то ли цена не устроила, то ли никто не потенциальные проблемы не перевешивают дисконтаURALHELICOM предлагает обучение техников на R66
В период с 11 по 22 ноября 2013 года технические специалисты компании проходили курсы подготовки по обслуживанию вертолетов R66, Robinson и двигателей Rolls-Royce RR300Государство отказывается от налога на самолеты
Минпромторг предлагает подумать об отказе от налога на имущество в отношении самолетов. При ставке налога в 2,2% от балансовой стоимости владелец регионального самолета сможет экономить более $0,5 млн в годСиловикам нужны «Суперджеты»
Рост закупок «Суперджетов» за счет Ту-204/214 вызван тем, что «Суперджет» в 2-3 раза дешевле и для административных перевозок в МЧС, ФСБ, Минобороны и других госведомствах более вместительный Ту-204/214 избыточен Внуково-3 не сбавляет темп
Компания VIPPORT подвела итоги работы аэропорта «Внуково-3» за девять месяцев 2013 года
№ 47 (200)
NBAA озаботилась Олимпиадой в Сочи;
Владельцы стали реже продавать свои бизнес-джеты;
PrivateFly выбрала лучшие фото бизнес-авиации;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: +23,7%; индекс спроса в Европе: -30,3%.
Последнее
Популярное
Мировой трафик вырос на 4%, а заправка топливом на Ближнем Востоке превысила довоенный уровень
Главное
VIP Completions передала заказчику модернизированный Dassault Falcon 2000EX EASy
Новости
IBA видит снижение углеродоёмкости, но выбросы продолжают расти
Аналитика
Невидимая сторона полёта: как работает крупнейший вертолётный сервисный центр
Интервью
Кенн Риччи: послесловие судебных тяжб
Главное
Невидимая сторона полёта: как работает крупнейший вертолётный сервисный центр
Новости
Мировой трафик вырос на 4%, а заправка топливом на Ближнем Востоке превысила довоенный уровень
Аналитика
«Вологодское Авиационное Предприятие»: Летали, летаем и будем летать
Интервью
